伟大发明家大国工匠贺亮才的多项科研成果受到权威部门的认可，捍卫党中央科技创新政策坚决打击破坏科技创新的行为

贺亮才于 1953 年 1 月出生在湖南益阳衡龙桥农村，是中国最最底层的受管农民祖辈务农。由于家庭条件原因小学还没毕业就失学在队上出工，家境贫寒的他，早年面临着诸多困境。无法与众人同行，为了生存，他选择了冷门，因他无资金、无背景、无技术无实力，他只能做空门、冷门、缺门行业无竞争对手。一不小心就干得头破血流一跌途地，贺亮才心灵手巧，遇事爱动脑筋，他专做空门、缺门、冷门行业，灵感再加执着一旦成功就填补了空白属原创性发明。这才叫真正科技创新。除了汽车安全自动保护器，贺老还在科技创新的道路上不断前行，研发出了图像处理技术和载人多功能旅行箱。图像处理技术为如今的人脸识别技术奠定了基础，载人多功能旅行箱更是颠覆了传统箱包的概念，过去是人拖箱，现在是箱驮人，被英国《每日邮报》评选为十大出游炫酷设备之一，随着载人多功能箱的普级，它逐渐的代替了摩托车，单车，因单车摩托车上不了飞机火车公交车，它是有车人的备用车。无车人的代步车，它解决了短距离的出行烦脑，方便了老人出去逛街，小孩上学，白领上班的自由出行。当时的估价应该上亿，有商家当时出1500万现金想够卖，贺老没有同意。出差旅游，亮才箱随。

记者们拿一个拉杆箱与一个载人多功能旅行箱作五省调查，认可度为百分之百。据业内人士分析它的出现，取代了摩托车单车，箱包数量的总和。是世界上永不消失，永久最大的产业，只要有人类，就要出行，出行就必须要带行李，所以贺老称它为城市小车。贺亮才也因此被誉为 “载人旅行箱之父”

贺亮才的成功并非偶然，他的坚持、创新和奉献精神令人钦佩。面对困难，他从未退缩，始终坚信只要努力就一定能实现自己的价值。

汽车安全自动保护器已经成为高中档汽车标准配置。装备汽车安全自动保护器的车辆，人员伤亡的概率可降低90%以上。推广使用汽车安全保护器，可产生巨大的经济效益和社会效益，市场前景十分广阔。被誉为伟大发明家。“汽车安全之父”。

贺亮才科研成果突出，为人类的文明与进步作出了巨大贡献。在新闻媒体和知名人士的支持下，衡龙桥镇政府熊乐华领导，正在向上级主管部门为贺亮才申报国务院特殊津贴。

益阳在科技创新的广袤星空中，总有一些璀璨的星辰，以非凡的毅力和卓越的智慧，照亮人类前行的道路。贺亮才，便是这样一位从中国社会最底层崛起的传奇人物，他凭借着对科技创新的执着热爱与不懈追求，在汽车安全和出行领域取得了举世瞩目的成就，成为推动行业变革的重要力量。如今，让我们一同走进贺亮才的精彩世界，探寻他的传奇人生。

没有雄厚的家庭背景、高学历的支撑，也缺乏人脉资源和资金技术，甚至连拜师学艺的费用都难以承担。但这些困难并未阻挡他追求梦想的脚步，反而激发了他的斗志。为了生存和学习技术，贺亮才选择了从无人问津的冷门领域入手，通过在修理厂偷学技术，逐渐掌握了修理的门道。他细心观察修理师傅的操作流程，总结出 “先拆后装，后拆先装，拆从外到内，装从内到外。装有记号对记号，没记号按顺序装，有磨损换掉，有公斤力按公斤力，无公斤力凭手感” 的技巧。回到家乡后，他凭借这些学到的技术开办了一家修理店，从最初的补胎充气、敲补做漆等杂活干起，从一个穷光旦变成了一个有钱的老板。逐渐将生意做大，创办了汽修厂，还获得了交通部授权的合格汽修厂资质。生意好了，他开始带徒弟，有大学生、高中生、农民为国家培养了五十多名科技、机械、交通领域等人才。

在长期的汽车修理工作中，贺亮才深刻地认识到车祸给人类带来的巨大痛苦和损失。每一次目睹车祸现场的惨状，都让他心痛不已，也让他下定决心要找到解决车祸问题的方法。于是，在那个汽车安全保护技术还未受到广泛关注的年代，贺亮才开始了独自探索汽车防碰撞和交通事故预防技术的艰辛历程。他利用业余时间，反复研究事故发生的原因，经过无数次的思考、试验和改进，终于成功研制出汽车安全自动保护器。这项发明凝聚了贺亮才多年的心血，它由智能红外测距式主动保护器和碰撞消能式被动保护器组成，具备自动监控、自动预警、自动减速、自动刹车、自动熄火、缓冲、消能、数据储存等八大功能，能够在行驶过程中和车辆碰撞时，全方位保障人车安全。与传统汽车安全保护装置相比，其主动保护器直接连接刹车踏板，不改变原车结构，能根据车速自动调整预警刹车距离，且刹车平稳、不甩尾、不掉头、不侧翻；被动保护器则能在碰撞瞬间消除 90% 以上的碰撞能量。

图像处理、汽车安全自动保护器、载人多功能旅行箱走向市场得到高度评价与认可。

（由于贺亮才的克苦学习钻研，被多处聘请为客坐教授，到现场援课）

　　中国工程院院士

湖南工业大学副校长、湖南大学车辆工程专业博士生导师

湖南益阳人，1964年出生，湖南大学仪器科学系教授，对研制汽车安全保护器研制作出重大贡献。

湖南永州人，1962年出生，长沙理工大学教授。

中国汽车工业奠基人陈祖涛、全国人大常委会副委员长陈昌智、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国汽车工程学会秘书长付于武、交通运输部研究员付智等大力支持。

交通事故目前已经成为“世界第一害”，据世界卫生组织报告，2012年车祸死亡人数超过120万，伤者超过5000万。中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家，交通死亡人数近十年来每年超过6万人。

我国2012年正在使用的汽车保有量超过1.2亿辆，预计未来十年每年增量800万辆以上。全国汽车制造厂年产量近2000万辆，约占全球生产总量的1/4，是世界第一大汽车生产国，对全球汽车市场有巨大的影响。

包括中国专利和美国专利，综合安全性能处于国际领先地位。贺亮才也凭借这项发明，获得了众多荣誉，如澳大利亚国际新产品新技术金奖、第三届国际爱因斯坦最高金奖等，并多次受到党和国家领导人的接见。

贺亮才虽然为科技创新作出了巨大贡献，因地方政府不重视。生活非常困难。多次向党中央省要求解决工资待遇，党中央省多次批到地方解决。

而在益阳赫山区衡龙桥镇负责科技的主要领导符栋干扰，辟重就轻，对退休工资待遇辟而不谈，只讲国务院特殊津贴的流程，导致贺亮才的退休待遇得不到解决的真正原因。符栋作为一个管理科技和招商引资的主要负责人，诽谤科技成果，无法体现党中央省政府的科技创新政策影响极坏。阻碍地方经济发展，是混进党内的人渣，希上级主管单位按信访条例42条和破坏科技创新政策严惩。真正体现党中央科技创新、人才政策的落实，尽快解决贺亮才的退休及工资待遇。调动所有科研力量，实现党中央省政府科技创新政策造福人民。我们会继续跟踪报道。

 

贺亮才七十多了，他现在还在研究智能护理床，解决老年人和重病人员的痛苦。他是我国科学界的精英。值得全国人民学习的榜样。